EAGLEF1Asymmetric bandenrecensies
We hebben sinds 1999 bandenrecensies verzameld - we hebben meer dan 400.000 testresultaten en meer dan 5 miljard gereden kilometers. Vind de beste band voor u.
Naar de winkelcategorieën
Off-road
EAGLEF1Asymmetric tyre review
|
Grip bij droge condities Remeigenschappen bij droge condities Grip bij natte condities Remeigenschappen bij natte condities Grip bij sneeuw |
Comfort Geluid (binnen auto) Slijtage band brandstofverbruik |
Gemiddelde uit 65 testbeoordelingen
Ø 34.730.632 km driven
| 29.08.2010 van | Note 4.48 |
| (50.000 km driven) |
- Grip bij droge condities
- Remeigenschappen bij droge condities
- Grip bij natte condities
- Remeigenschappen bij natte condities
- Grip bij sneeuw
- Comfort
- Geluid (binnen auto)
- Slijtage band
- brandstofverbruik N/A
Bandenmaat en automerk
215 / 45 R17
saab viggen 93
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Definitely
Commentaar:
super band er is geen betere als je ook nog met regen wil rijden.
215 / 45 R17
saab viggen 93
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Definitely
Commentaar:
super band er is geen betere als je ook nog met regen wil rijden.
| 20.08.2010 van | Note 3.29 |
| (17.000 km driven) |
- Grip bij droge condities
- Remeigenschappen bij droge condities
- Grip bij natte condities
- Remeigenschappen bij natte condities
- Grip bij sneeuw
- Comfort
- Geluid (binnen auto)
- Slijtage band
- brandstofverbruik N/A
Bandenmaat en automerk
225 / 45 R17 ZR
Seat Altea XL 2.0 TDI
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Possibly
Commentaar:
Goede stuurprecisie, hoge bochtensnelheden mogelijk. Veercomfort beter dan Bridgestone Potenza RE050A. Slijt wel erg snel, daarom ga ik nu Pirelli Cinturato P7 proberen.
225 / 45 R17 ZR
Seat Altea XL 2.0 TDI
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Possibly
Commentaar:
Goede stuurprecisie, hoge bochtensnelheden mogelijk. Veercomfort beter dan Bridgestone Potenza RE050A. Slijt wel erg snel, daarom ga ik nu Pirelli Cinturato P7 proberen.
| 20.08.2010 van Robert Wielinga | Note 3.19 |
| (17.000 km driven) |
- Grip bij droge condities
- Remeigenschappen bij droge condities
- Grip bij natte condities
- Remeigenschappen bij natte condities
- Grip bij sneeuw
- Comfort
- Geluid (binnen auto)
- Slijtage band
- brandstofverbruik N/A
Bandenmaat en automerk
225 / 45 R17 ZR
Seat Altea XL 2.0 TDI
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Possibly
Commentaar:
Goede stuurprecisie, hoge bochtensnelheden mogelijk. Veercomfort beter dan Bridgestone Potenza RE050A. Slijt wel erg snel, daarom ga ik nu Pirelli Cinturato P7 proberen.
225 / 45 R17 ZR
Seat Altea XL 2.0 TDI
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Possibly
Commentaar:
Goede stuurprecisie, hoge bochtensnelheden mogelijk. Veercomfort beter dan Bridgestone Potenza RE050A. Slijt wel erg snel, daarom ga ik nu Pirelli Cinturato P7 proberen.
| 20.08.2010 van Robert Wielinga | Note 3.19 |
| (17.000 km driven) |
- Grip bij droge condities
- Remeigenschappen bij droge condities
- Grip bij natte condities
- Remeigenschappen bij natte condities
- Grip bij sneeuw
- Comfort
- Geluid (binnen auto)
- Slijtage band
- brandstofverbruik N/A
Bandenmaat en automerk
225 / 45 R17 ZR
Seat Altea XL 2.0 TDI
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Possibly
Commentaar:
Goede stuurprecisie, hoge bochtensnelheden mogelijk. Veercomfort beter dan Bridgestone Potenza RE050A. Slijt wel erg snel, daarom ga ik nu Pirelli Cinturato P7 proberen.
225 / 45 R17 ZR
Seat Altea XL 2.0 TDI
Resultaat: Zou u deze opnieuw kopen? Possibly
Commentaar:
Goede stuurprecisie, hoge bochtensnelheden mogelijk. Veercomfort beter dan Bridgestone Potenza RE050A. Slijt wel erg snel, daarom ga ik nu Pirelli Cinturato P7 proberen.